Hoogwaardige dieptrekmatrijs voor het vormen van precisieplaatmetaal

1. Het elimineren van scheuren en rimpels door middel van wetenschappelijke metaalstroomcontrole Tijdens zware dieptrekbewerkingen ondergaat plaatmetaal tegelijkertijd extreme druk- en trekspanningen. Als de kracht van de planohouder te laag is, knikt het materiaal, waardoor lelijke rimpels ontstaan; als de kracht te groot is...
Aanvraag sturen
Beschrijving

1. Het elimineren van scheuren en rimpels door middel van wetenschappelijke metaalstroomcontrole

Bij zware dieptrekbewerkingen ondergaat plaatwerk tegelijkertijd extreme druk- en trekspanningen. Als de kracht van de planohouder te laag is, knikt het materiaal, waardoor lelijke rimpels ontstaan; als de kracht te groot is, knelt en scheurt de plaat bij de ponsneus.

Onze gewoonteTeken de dobbelsteenoplossingen worden ontwikkeld met behulp van geavanceerde dynamische metaal{0}}stroomsimulatie om deze tegengestelde krachten in evenwicht te brengen. Door de blanco-houderdrukken nauwkeurig af te stemmen, micro-trekkraalprofielen te polijsten en extreem slijtvaste-oppervlaktebehandelingen toe te passen, zorgen we voor een soepele, uniforme plastische vervorming. Hierdoor kunt u met één enkele persslag maximale trekdieptes bereiken, waardoor gespleten onderdelen worden geëlimineerd en er minder grondstoffen worden verspild.

2. Teken podiumparameters, LDR en wrijvingscontrolematrix

Technische variabele Gemiddelde trekkracht (apparaatschalen) Extra-diepe trekkracht (auto/industrieel)
Doelmateriaaltype Aluminium 1050/5052, koudgewalst staal SUS304, hoog-staal (DP590/780)
Beperkende trekverhouding (LDR) 1,6 tot 2,0 (standaard cilindrische cups) 2,0 tot 2,4 (ernstige multi-tekening)
Oppervlaktebehandeling van de matrijsradius Spiegelglans met hogedruksmeermiddelen Thermische diffusie (TD) / Vanadiumcarbide
Leeg houdsysteem Standaard mechanische / PU veerbuffers Zelf-instellende stikstofspruitstukken met meerdere- cilinders
Tekenringgereedschapsstaal D2 / DC53 (Vacuümgehard HRC 58-60) Sleipner / Caldie / Ampco bronzen inzetstukken
Maximale trekdiepte (enkele doorgang) Tot 80 mm (afhankelijk van dikte) Tot 250 mm (met progressieve treden)
Materiaalverdunningstolerantie Gehandhaafd binnen <15% van de ruwe dikte Behouden binnen < 10% (hoge-uniformiteit)

3. State-van-de-kunsttechnologieën voor vlekkeloos dieptrekken

TD-Gecoate actieve trekringen:Om vreten, metaalophoping- en krassen op het oppervlak te voorkomen (vooral op roestvrij staal SUS304), passen we een thermische diffusiebehandeling (TD) toe op onze actieve trekinzetstukken. Hierdoor ontstaat een vanadiumcarbidebarrière (hardheid HV 3000+) die de wrijving vermindert en de noodzaak voor dure stempeloliën met hoge{4}} hoge viscositeit elimineert.

Variabele stikstof blanco-Houderverdeelstukken:Diepe onderdelen vereisen verschillende houdkrachten in verschillende stadia van de persslag. We bouwen op maat gemaakte stikstofspruitstuksystemen in onze onderste matrijsbases. Dit ontwerp levert een hoge, uitgebalanceerde klemkracht bij de eerste aanraking en beheert de druk dynamisch terwijl het metaal in de holte stroomt.

Optisch geslepen trekkralen:Voor asymmetrische of niet-cilindrische vormen moet de materiaalstroom in bepaalde zones worden beperkt en in andere worden versneld. We maken gebruik van CNC-geslepen, optisch-gepolijste trekkralen om het plaatmetaal soepel te sturen, waardoor een uniforme spanningsverdeling wordt gegarandeerd en lokaal falen wordt voorkomen.

Ampco Bronze Insert-integratie:Voor kritische tekenzones waar absolute oppervlakteperfectie vereist is, integreren we gespecialiseerde Ampco-bronslegeringinzetstukken. De natuurlijke zelfsmerende eigenschappen van dit premium materiaal voorkomen volledig schuur- en krasvlekken op zichtbare paneeloppervlakken.

4. Technische veelgestelde vragen voor stempelbewerkingen en kwaliteitsmanagers

Vraag 1: Hoe bepaalt u het optimale aantal tekenstappen (stations) voor ons diepe gedeelte?

A:Tijdens de ontwerpfase gebruiken we de modernste-van-de-moderne simulatiesoftware voor metaalvormen (AutoForm/DYNAFORM). Door de rekgrens en de rekverhardingsexponent van het materiaal te analyseren, berekenen we de Limiting Draw Ratio (LDR) om te bepalen of een enkele-stapstrek voldoende is of dat er progressieve hertrekstations nodig zijn om splijten te voorkomen.

Vraag 2: Kunnen we voor-gelakt of gepolijst aluminium plaatwerk door uw trekmatrijzen voeren?

A:Ja. Voor voor-afgewerkte of sterk reflecterende metalen spiegelen-we alle werkradii totRa < 0,05 micronen plaats zelfsmerende bronzen onderdelen of speciale polymeerpads. Dit zorgt ervoor dat het afgewerkte onderdeel het gereedschap volledig intact verlaat met de beschermende film of decoratieve coating.

Vraag 3: Hoe voorkom je vacuümvergrendeling bij het uitwerpen van diepe cilindrische onderdelen?

A:Diep cilindrisch trekken creëert een krachtig intern vacuüm wanneer de stempel terugtrekt, waardoor het onderdeel kan vervormen of verpletteren. We integreren luchtventilatiepoorten met positieve-druk in onze trekponsen, waardoor perslucht in de holte wordt geblazen om het onderdeel soepel los te laten bij de teruggaande slag.

5. Meer-kwaliteitspoorten en veilige verzendlogistiek

Voorafgaand aan het inpakken ondergaat elke dieptrekmatrijs een reeks strenge kwaliteitscontroles om onmiddellijke productiegereedheid te garanderen:

AutoForm-correlatietest:We vergelijken werkelijke fysieke proefmonsters met de originele digitale simulatiemodellen met behulp van 3D-blauw-lichtscanners om de dikteverdeling en de nauwkeurigheid van de terugvering te verifiëren.

Dynamische continue werking van 1000 slagen:We voeren run-in tests uit op onze zware- hydraulische proefpersen om de stabiliteit van het stikstofkussen te verifiëren en te controleren op tekenen van metaalslijtage.

In kaart brengen van de kracht van de lege houder:We meten de drukverdeling over de bindring om een ​​uniforme regeling van de metaalstroom te garanderen en geen drukval tijdens hoge- snelheden.

Roest-Proof exportverpakking:Het gereedschap is voorzien van een laag-corrosiebestendige-olie met hoge viscositeit, verpakt in dik vacuüm-plastic en stevig vastgeschroefd in stalen-verstevigde, begassing-houten kisten. De verzending omvat volledige 3D-assemblagemodellen, hydraulische schema's, reserve-inzetstukken met hoge-slijtage en alternatief getrokken-rupsvulringen.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Populaire tags: hoge prestaties dieptrekmatrijs voor het vormen van precisieplaatwerk, China hoge prestaties dieptrekmatrijs voor het vormen van precisieplaatwerk fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen